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近年来，新兴造车品牌正成为中国汽车界的热门话题。2018年北京车展，十余家名噪一时的新兴造车品牌登场，搭建了高大上的展台，风头有盖过与传统汽车制造商的趋势。但近日，奇点汽车被曝出员工工资延缓发放。12月12日，有媒体曝出，奇点汽车已经三个月未给员工发工资。一位自称是奇点汽车员工的人表示，10月12日，奇点汽车员工收到了一封HR发来的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。

行业疲软考验投资人信心有分析指出，5G打开的是10万亿市场的空间，但这仅为预期，以目前的产业链生态来看，上中下游产业形成高毛利上下浸润的格局为时尚早，这一点从当下的通信行业发展实际便能感知，且各路资本跟进的信心莫衷一是。由于目前处于4G建设末期、5G建设初期的迭代空档期，Wind统计的105家行业成分公司（已上市企业）成长性分散严重，整体表现疲软。其中，实现归母净利润正增长的公司占比约45%，共有47家，其中增速超过100%的公司有9家。此外，在4G技术趋向成熟、建设需求逐渐消退的大背景下，行业共有55家公司处于归母净利润负增长或亏损状态，其中负增长公司数为41家，亏损公司数为17家。

因此，以海外投资人的标准，公司内部人士参考价值比回购更高。不过，问题是A股套路实在太多，大股东增持可能也不算利好，例如是自己质押被套，增发不了就做做秀增持，或者是员工持股等等。因此，一句话，在A股这块土地上，连大股东增持都要擦亮眼睛看清楚，那么回购就更不能说是利好了。

奇点汽车CEO沈海寅奇点汽车在2018北京国际车展上还宣布，其首款智能电动量产车型奇点iS6将于2018年底量产上市。沈海寅表示产品层面做要做中国的特斯拉。然而10月，奇点汽车创始人沈海寅改口称，奇点iS6将推迟上市，预计在2019年春节前后。

在培养两栖作战能力方面，我国也毫不松懈。近日，我国军方官方媒体关于军队重视两栖作战训练的报道繁多。前不久我国陆军在沿海地区进行了两栖科目训练，我国海军也将在沿海地区承办“国际军事比赛”中海上登陆项目，这是中国海军首次承办该项目的国际军事比赛。

佩洛西当天在社交网站上回击了特朗普了言论，提醒他“美国有80万人没有工资可领”。“重新开放政府，让雇员拿到薪水，然后我们就可以讨论我们如何才能团结一起保护边境”，她说。众议院民主党批准了几项为政府提供预算的措施，但由于总统坚持否决权，多数党领袖米奇麦康奈尔不允许共和党人到参议院投票。麦康奈尔计划22日在参议院投票中提出特朗普的提议。