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总之，如果说中国加入TWO 是中国经济的成人礼，那么A 股进入 MSCI 重要指数是中国资本市场的成人礼，随着入摩进程的逐渐加速，整个市场欢欣鼓舞。通过数量化的分析可以看到，北上资金加速进入是全市场的盛宴，但从短期来看并没有为入摩股票这个团体带来特别明显的特殊优势。同时，随着A 股入摩进程的加快及未来富时罗素及其他更多国际知名指数系列把 A 股纳入，海外机构投资者的比重将会持续增加， 由于海外机构投资者更青睐大盘蓝筹股，价值投资的理念将更深入人心，长期而言将对整个 A 股市场产生深远影响。所以，目前的投资更应着眼于长期而非短期，相信A 股入摩以及入选富时罗素指数和标普指数对中国资本的影响是积极而长远的，同时也将颠覆我们某些资产配置的观念。

其次是市场方面，埃航空难发生后，美股波音正经历“9•11”恐袭以来最大损失，2日内蒸发了260亿美元市值。而737 MAX如今是波音最卖座商品，埃航空难发生前，该股今年在美股表现神勇，涨幅达道指第二。最后，就是理论上波音的最大损失：所有未出货订单全部泡汤，且已出货飞机遭到全部禁飞，波音将蒙受约5845亿美元（近4万亿人民币）的损失。

西湖大学被认为是“探索适合中国国情的科研教育体制机制”的一次尝试。西湖大学之“新”主要体现在由基金会筹集社会资源的办学模式，以及将实行董事会领导下的校长负责制。贸易商难抵需求持续惨淡港口价格松动 煤价下行风险不断加剧？来源： 煤炭资源网冬储、环保回头看、上博会、进口煤政策偏紧叠加，供应仍然偏紧，支撑当前煤价上涨。总的来看，近期虽利好颇多，动力煤市场也一片向好，但随着现货市场持续走高，场内恐高心态增多，部分贸易商也表示不敢囤过多货，担心有回落风险。

广州交通大学的筹建工作一直备受关注。记者了解到，早在2017年广州市“两会”上，广州市政协委员曹志伟提交了《关于创办广州交通科技大学的建议》提案，提出要筹建广州交通大学。2018年， “筹办广州交通大学”被列入广州市2018年政府工作报告。

除了重组还有“缩股”若股价长期低于1元，可能触发退市条款。根据相关规定，上市公司股票连续20个交易日（不含停牌交易日）每日收盘价均低于股票面值（1元）的，证券交易所应当终止其上市交易。作为目前沪深两市唯一还在交易的“仙股”（另外两只是金亚科技（维权）和*ST海润（维权）），中弘股份的退市压力可谓不小。

根据波音透露的细节，对737MAX的改进主要在以下方面：1．飞行控制系统将同时比较两个迎角传感器的数据。2． 迎角警示器将加在飞机主显示器之中，并且迎角指示器将免费为客户加装（此前这两项是收费选配项目）3． 如果在襟翼收起的情况下，两个迎角传感器的差值在5.5度或5.5度以上，MCAS将不会激活，且迎角警示会提示飞行员。